Detay Bilgi |
|||
NEDC: | 460KM-520KM | Maksimum güç (kw): | 155(211Ps) |
---|---|---|---|
UxGxY(MM): | 4808x1840x1520 | Hızlanma süresi (100KM/S): | 7.5 |
Pil Türü: | Lityum Demir Fosfat Pil | Maksimum tork (NM): | 310 |
Maksimum hız (km/s): | 170 | Elektrik tüketimi(kWh/1: | 13.4 |
Vurgulamak: | Xpeng Sedan Elektrikli Araba,Akıllı Sedan Elektrikli Araba,P5 Lüks Elektrikli Sedanlar |
Ürün Açıklaması
Xpeng Beyaz P5 Çin Elektrikli Araba Yeni Enerji Kompakt Sedan Şehir Taşıyıcı Akıllı Araba Ekipmanları
Xpeng P5'in geleceğin teknolojisi duygusuyla ortaya çıkması söylenecek fazla bir şey değil.Geleceğin teknoloji şeklinin kendine has bir tarzı var.Janttaki en çarpıcı model değil ama aynı zamanda yeterince çekici.Kamerayı Xiaopeng P5'in ön yüzüne doğrultun ve bazı ustaca tasarımları hâlâ bulabiliriz.Örneğin farlarda Xiaopeng P5 yeni bir tasarım uygulamış.P7'nin farlarına benzese de marka logosunu yansıtmak ve marka bilinirliğini artırmak için bir "X" öğesi eklemiştir.Tüm büyük yeni arabaların dikkat etmesi gereken bir sorundur.Tüketiciler giderek tekdüze tasarım öğelerinden yoruluyor ve daha kişiselleştirilmiş görünüm ifadeleri peşinde koşuyor.
Gelin iç kısmına bir göz atalım.Xpeng P5'in sürekli değişen akıllı alanı, önemli satış noktalarından biridir.Hem araba çevresinden hem de kullanıcı grubundan çok fazla övgü aldı.Peki, gerçekten Xpeng P5'in kokpitine girmek nasıl bir duygu?Kokpitin içi malzeme ve tasarıma dayanmaktadır.Malzeme olarak elimizdeki araba Nappa deri koltuklarla donatılmış.Dokunmak nasıl bir duygu?Yumuşak, narin ve biraz yapışkan, "yanlış kayma" değil.Ve koltuk doldurma açısından Xiaopeng P5'in daha samimi ve daha kalın olduğunu hissedebiliyorum ve yatak olma hayalinden mi bilmiyorum, dokusu P7'den daha yumuşak ama genel anlamda Özellikle koltuk başlığı kısmındaki destek hala yeterli.Xiaopeng'in ön koltuklarının koltuk başlıklarının yanları, farklı yolcuların farklı ihtiyaçlarına daha iyi uyum sağlayabilecek şekilde ayarlanabiliyor.
Tasarım açısından, yeni bir araba şirketi olarak Xiaopeng Motors, canlılığı olarak yaratıcılığa sahiptir.Bu nedenle Xiaopeng P5 için kokpit tasarımı da oldukça özeldir.Tahmin edebileceğiniz gibi bu kez "değişken bir akıllı alan" deneyimi yaşamak için sabırsızlanıyoruz."Küçük P"ye uyku alanını açmasını söyleyin.Arka sıradan ayrılmamız ve koltuk başlığının fişini çekmemiz gerekiyor.Xiaopeng P5 ön koltuğu indirecek ve arka sıraya bağlayacak.Bu sırada, çift kişilik şilte döşenecek, şişirilecek ve doldurulacaktır. Koltuğun düz olmadığı yerde, Xiaopeng P5'in koltuğu yatak olur.
Resmi 0-100km/s hızlanma(sn) | 7.5 |
Elektrik enerjisi eşdeğeri yakıt tüketimi (L/100km) | 1.5 |
Ön süspansiyon tipi | Macpherson bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi | Burulma kirişi - bağımsız olmayan süspansiyon |
Yorulmak | Sağ:215/55 R17 SA:215/55 R17 |
Motor sürmek | tek motorlu |
Mesajınız Girin